บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / น้ำยาเคลือบสีรถสมบูรณ์แบบตั้งแต่ยังใหม่ — เหตุใดหมอกควันจึงแย่ลงเมื่อเวลาผ่านไป?
ข่าวอุตสาหกรรม
ยานยนต์ OEM และเคลือบเคลียร์เคลือบใหม่ · ความเสถียรทางแสงของพื้นผิว
ในการเคลือบสีเดิมยานยนต์ การพ่นสีรถยนต์ และระบบสีรถยนต์ จะพบรูปแบบที่สอดคล้องกัน: เมื่อยานพาหนะเพิ่งถูกพ่นสี ความเงาจะสูงและเอฟเฟกต์กระจกก็ยอดเยี่ยม แต่หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง พื้นผิวเคลือบจะค่อยๆ พัฒนาหมอกควัน ฝ้า ความกระจ่างใสลดลง และคุณภาพพื้นผิวโดยรวมลดลงอย่างเห็นได้ชัด
ในหลายกรณี กรณีนี้ไม่ได้เกิดจากปัญหาระหว่างการทาเคลือบใส เป็นผลมาจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม อายุ และประสิทธิภาพของพื้นผิวเคลือบใสที่ทำงานร่วมกันระหว่างการใช้งานในระยะยาว ทำให้สีเคลือบค่อยๆ สูญเสียความเงาและความใสแบบเดิมไป
1
ความเงาเริ่มต้นที่สูงไม่ได้หมายถึงประสิทธิภาพในระยะยาว
เมื่อรถเพิ่งถูกพ่น: พื้นผิวสว่างและเรียบ เอฟเฟกต์กระจกปรากฏชัด และรูปลักษณ์ก็ยอดเยี่ยม คุณลักษณะเหล่านี้บ่งบอกถึงการไหลและความเงาเริ่มต้นที่ดีเท่านั้น ไม่สามารถรับประกันได้ว่าจะยังคงผลเหมือนเดิมหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน
2
รังสี UV เร่งอายุของ Clearcoat
ในระหว่างการจอดรถหรือขับรถเป็นเวลานาน: รังสียูวีจะทำหน้าที่อย่างต่อเนื่อง อุณหภูมิสูงจะทำหน้าที่ซ้ำๆ และฟิล์มก็จะมีอายุมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง เมื่อเวลาผ่านไป ชั้นพื้นผิวเคลือบใสจะค่อยๆ เปลี่ยนแปลง ส่งผลต่อการสะท้อนแสง ทำให้พื้นผิวดูมัวมากขึ้นเรื่อยๆ
3
รอยขีดข่วนเล็ก ๆ ลดความชัดเจนของพื้นผิว
ในระหว่างการใช้งานประจำวัน เช่น การซัก ฝุ่นละออง ลม และทราย รอยขีดข่วนเล็กๆ จำนวนมากที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่าจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวเคลือบ เมื่อสิ่งเหล่านี้สะสม แสงจะเกิดการสะท้อนแบบกระจาย และหมอกควันก็ปรากฏให้เห็นทีละน้อย
4
ความทนทานต่อสภาพอากาศของ Clearcoat ส่งผลต่อประสิทธิภาพในระยะยาว
นอกจากให้ความเงางามแล้ว เคลียร์โค้ทยังทำหน้าที่สำคัญในการปกป้องชั้นเคลือบสีอีกด้วย หากความทนทานต่อสภาพอากาศของการเคลือบใสไม่เพียงพอ ความสามารถในการต่อต้านริ้วรอยก็อ่อนแอ หรือความเสถียรของพื้นผิวลดลง การสูญเสียความมันเงาและความมัวมักจะปรากฏขึ้นหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน
5
สิ่งปนเปื้อนในสิ่งแวดล้อมยังส่งผลต่อสภาพการตกแต่งอีกด้วย
ในระหว่างการสัมผัสกลางแจ้งเป็นเวลานาน: ฝนกรด มูลนก ยางต้นไม้ และมลพิษทางอุตสาหกรรม ล้วนกระทำอย่างต่อเนื่องบนพื้นผิวฟิล์ม หากไม่ทำความสะอาดทันที สารเคลือบอาจเร่งการเสื่อมสภาพของสีเคลือบใสให้เร็วขึ้น ทำให้เกิดหมอกควันมากขึ้น
6
เหตุใดแบรนด์ใหม่จึงดูสดใส แต่หมอกควันก็ปรากฏขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
เมื่อรถใหม่: โครงสร้างเคลือบใสยังคงเดิม ความเรียบของพื้นผิวสูง และการสะท้อนแสงสม่ำเสมอ เมื่อเวลาใช้งานเพิ่มขึ้น ฟิล์มจะค่อยๆ อายุมากขึ้น รอยขีดข่วนเล็ก ๆ สะสมอย่างต่อเนื่อง และความเรียบของพื้นผิวลดลง เอฟเฟกต์กระจกที่คมชัดแต่เดิมจะค่อยๆ เบลอ
7
หมอกไม่ได้เป็นเพียงปัญหารูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น
หมอกควันส่งผลกระทบต่อรูปลักษณ์ของยานพาหนะ และยังส่งสัญญาณว่าความสามารถในการป้องกันของพื้นผิวเคลือบใสกำลังค่อยๆ ลดลง หากยังคงพัฒนาต่อไป: ความเงาจะลดลงอีก ผิวเคลือบจะสะสมคราบสกปรกได้ง่ายขึ้น และอาจเกิดคราบชอล์ก การแตกร้าว และปรากฏการณ์การเสื่อมสภาพอื่นๆ ในที่สุด
สรุป
หมอกควันจากการเคลือบเคลียร์แบบก้าวหน้าในระหว่างการใช้งานโดยพื้นฐานแล้วเป็นผลรวมของอายุของรังสียูวี การสะสมของรอยขีดข่วนขนาดเล็ก การปนเปื้อนในสิ่งแวดล้อม และความทนทานต่อสภาพอากาศของการเคลือบใส เมื่อปรับปรุงปัญหาหมอกควันจากการเคลือบเคลียร์โค้ตในยานยนต์ นอกเหนือจากการมุ่งเน้นไปที่ขั้นตอนการใช้งานแล้ว ความทนทานต่อสภาพอากาศของการเคลือบเคลียร์โค๊ต ความต้านทานต่อรอยขีดข่วน ระบบสารเติมแต่ง และวิธีการบำรุงรักษารายวันทั้งหมดจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุมเพื่อปรับปรุงความเงางามและความทนทานในระยะยาว
ความเงางามเริ่มต้น ≠ ประสิทธิภาพระยะยาว
UV ช่วยเร่งอายุการเคลือบใสอย่างต่อเนื่อง
รอยขีดข่วนเล็กๆ จะลดความชัดเจนลงเรื่อยๆ
ความทนทานต่อสภาพอากาศของ Clearcoat ส่งผลต่อลักษณะที่ปรากฏในระยะยาว
การปนเปื้อนในสิ่งแวดล้อมเร่งการแก่ชรา
การใช้งานนานขึ้น = หมอกควันที่ชัดเจนยิ่งขึ้น
คำถามที่พบบ่อย
การแก้ไขสี (ขัดด้วยเครื่อง) สามารถขจัดคราบเคลียร์โค้ตได้อย่างถาวรหรือไม่?
การขัดด้วยเครื่องจะขจัดพื้นผิวด้านบนที่เสื่อมสภาพและมีรอยขีดข่วนขนาดเล็กของการเคลือบใส ช่วยฟื้นฟูความเงางามและความใสชั่วคราว อย่างไรก็ตาม ไม่ได้แก้ไขสาเหตุที่แท้จริงของการก่อตัวของหมอกควัน — การเสื่อมสภาพของรังสียูวีและการสะสมของรอยขีดข่วนขนาดเล็กจะดำเนินต่อไปหลังจากการขัดเงา การปกป้องพื้นผิวเคลียร์โค้ทด้วยการเคลือบเซรามิก ฟิล์มป้องกันสี หรือแวกซ์ธรรมดาหลังจากการขัดเงา จะขยายระยะเวลาก่อนที่หมอกควันจะกลับมา การขัดซ้ำจะช่วยลดความหนาของสีเคลือบใสทั้งหมดที่มีอยู่อย่างต่อเนื่อง
การจอดรถในโรงจอดรถเทียบกับการจอดรถกลางแจ้งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการพัฒนาของหมอกควันหรือไม่?
ใช่อย่างมีนัยสำคัญ รังสียูวีเป็นตัวเร่งหลักในการเสื่อมสภาพของการเคลือบใส — การกำจัดหรือลดการสัมผัสรังสียูวีอย่างมีนัยสำคัญโดยการจอดรถในอาคารหรือใต้ที่กำบังจะยืดเวลาออกไปอย่างมากก่อนที่หมอกควันจะมองเห็นได้ โดยทั่วไปแล้วยานพาหนะที่จอดในโรงรถจะแสดงการเสื่อมสภาพของสีเคลือบใสช้ากว่ามากเมื่อเทียบกับที่จอดกลางแจ้งโดยมีแสงแดดส่องโดยตรง ปัจจัยอื่นๆ ทั้งหมดเท่าเทียมกัน
